【2022物流與供應鏈（中國）解決方案】飛力達：5G+智能制造無人化供應鏈協同共享平臺

方案全文：

試點項目的主要內容是基于工業互聯網技術的無人化供應鏈共享協同平臺，通過其對供應鏈協同管理環節進行上層管控，將平臺服務于物流行業，面向電子行業中的企業并對生產效率進行提升。該項目研發平臺適用于智能化采購管理、智能化原材料或產品溯源、智能化倉儲物流調度跟蹤、智能化庫存管理等物流供應鏈管理過程。

項目總體技術方案基于無人化供應鏈共享協同平臺驅動多元場景融合，可實現智能運輸、智能倉儲、智能交付一體化、數字化、綠色智能供應鏈共享協同。平臺將人工智能、5G+V2X 通信、GIS、數字孿生、云計算、工業物聯網、機器人等多種先進技術相融合，保證了成品與原料在供應商、中央倉與制造廠之間的高效、有序的流轉。 

無人化供應鏈共享協同平臺能夠支撐智能運輸、智能倉儲、智能交付。其中智能運輸通過無人駕駛與平臺的規劃，保證了成品與原料運輸的高效性與安全性；智能倉儲能夠將倉庫中的所有產品、物料信息集成到平臺上，實現物料統一管理與自動化存儲、轉運；智能交付通過對交付過程管理以及設備效能監控多項技術協同應用，實現原材料到產品的全程無人化可追溯交付。

供應鏈解決方案

★智能倉儲與調度系統方案

基于工業互聯網的供應鏈協同管控服務平臺總體架構如 3.8 所示，由平臺支撐層、平臺運行環境、核心功能層、業務協同層以及用戶層組成。

★5G 專網與云控平臺建設方案

★5G+V2X“車-路-云”協同智慧物流對象感知識別方案

★面向 I4 級智慧道路的路側設備部署方案與交通調度控制

★L4 級自動駕駛物流平臺技術研發

★智慧物料配送示范應用方案

預期目標和成果

通過項目實施，形成了一套切實可行的應用于半封閉工業園區基于 5G+V2X 通信技術的無人駕駛物流平臺端到端解決方案，建立物流自動駕駛場景庫，形成園區物流自動駕駛 V2X 標準規范。

聚焦重慶市電子信息產業集群，針對重慶兩路寸灘保稅港空港工業園區電子信息產業集群智能制造的需求，構建空港工業園區智能供應鏈服務平臺。

建設空港保稅區智慧共享物流中心，打造重慶（兩江新區）國家級車聯網先導區試點示范基地，通過自動駕駛及工業互聯網平臺提供智慧物流與智能供應鏈管理服務，推動與上下游企業之間采購、生產、物流等業務流程的協同。

優化供應鏈的運作過程，賦能服務產業集群與區域的相關企業不少于 50 戶，自動駕駛線路不少于 3 條，使接入企業的供應鏈運行成本平均降低 10%以上，物流生產效率平均提高 10%以上，自動駕駛運輸任務訂單量達到 2000 次/月，形成空港保稅區智慧物流無人化供應鏈共享協同平臺示范區。

（1）經濟效益

通過運用該方案，針對倉庫內部、園區內部、跨園區、跨城際等多種配送場景，實現無人化配送與交付，保證配送過程的準確、高效與安全。場景建設完成后，實現配送時效原來的 2 小時，縮短 1 小時，配送時效提升 50%，對配送路徑優化，與原方案相比降低里程數約 5%。未來自動駕駛法規允許的情況下，減少或車駕駛員，節省人力成本約 1.25 萬元/車/月，一臺車每年節省人力成本約 15 萬元。

（2）社會效益

上下游企業客戶：物流共享中心的無人配送+無人交付，對貨物的所有信息進行綁定無人車，讓客戶能實時查閱貨物的所在位置，實現對貨物的動態管理，有效的改變了原來客戶對貨物的失控管理狀態。

供應鏈企業：保稅區內自動駕駛貨物配送，為供應鏈行業打造新的標桿，也是未來發展的一個趨勢，幫助企業獲得更穩定的物流資源，提升企業競爭力。

綜合保稅區：為綜合保稅區建設智慧園區注入新動力，打造示范性園區，可推廣和復制到其他工業園區。

研究成果：申請發明專利 10 項以上，軟件著作權 6 項，制定行業標準 3 項。

推廣路徑

本項目研究成果將通過下述方式得到應用和推廣：

1、項目成果首先在重慶飛力達內部進行應用，覆蓋空港園區內部緯創、翊寶、仁寶等智能工廠運輸線路，在十四五期間全面覆蓋形成行業示范效應。

2、在空港園區運行穩定后，在西永報稅區進行復制推廣；

3、全國有 14 個保稅區，飛力達在 80%區域均有運輸業務，可在該部分關區持續推廣；

4、在政策條件允許的情況下，空港園區與西永園區城市內跨區間配送，推廣至開放道路的運輸業務，形成城際自動駕駛應用示范；

5、汽車行業與筆電行業供應鏈運輸模式相似，可將自動駕駛進行跨行業推廣；

6、應用于行業外相關企業，在行業內的相關成果將廣泛向智慧城市、智慧交通、智慧物流、智能制造等行業賦能，助力各行業轉型升級。

2022物流與供應鏈（中國）解決方案,飛力達