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維天運通最近發布了截至2023年6月30日的6個月的盈利預警。根據對公司相關財務資料的初步審閱，維天運通預計截至2023年6月30日止六個月錄得歸屬于母公司所有者的凈虧損約2600萬元，截至2022年6月30日止六個月(可比期間)歸屬于母公司所有者的凈利潤約310萬元；截至2023年6月30日，調整后歸屬于母公司所有者的凈虧損約為340萬元，而可比期間調整后歸屬于母公司所有者的凈利潤約為1850萬元。
維天運通表示凈虧損2600萬元主要是公司上市費用及股份支付增加所致；2023年上半年物流需求回升不及預期，且在當前市場環境下，競爭格局較往年更加激烈，因此公司線上總交易額(線上GTV)有所下降。此外，為提升服務能力和運營效率，公司持續幫助物流公司進行全鏈路數字化升級，研發成本增加。
截自維天運通截至2023年6月30日止六個月的盈利警告
官網顯示，合肥維天運通信息技術有限公司，成立于2010年(公司前身“北京怡和佳訊”成立于2002年)，是一家全鏈路數字貨運服務商。2023年3月，公司在港交所主板上市，成為港股“數字貨運第一股”。
維天運通為貨運行業所有參與者提供一系列數字化貨運服務和解決方案，現已形成“全鏈路數字化貨運+貨車司機專業社區+車后服務”的業務布局。公司擁有4個R&D基地和20多個分子公司，服務網絡覆蓋全國。
截自維天運通官網
其中，維天運通全鏈路數字貨運服務的品牌名稱為“路哥”。路歌的生態系統包括托運人、卡車司機、運輸組織者和其他生態系統參與者。發貨方是路歌數字貨運業務的直接客戶。路哥的貨主客戶主要包括各種規模和背景的物流企業。其次，路哥還為需要貨運服務的貨主提供服務。
根據維天運通截至2022年12月31日的年度業績公告，2022年，陸客數碼貨運平臺已完成托運訂單的托運人達到6236人；并且截至2022年12月31日，陸哥平臺已完成托運訂單的托運人累計達到11997人，較2021年底增加2374人。2022年，陸鴿平臺完成的寄售訂單數達到930萬，陸鴿平臺線上GTV達到366億元人民幣。
截自維天運通截至2022年12月31日止年度之年度業績公告
