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海通國際發布研究報告稱，維持京東物流“優于大市”評級，目標價16港元。
海通國際預計京東物流2023年四季度總收入457.8億元，同比增長6.5%；其中一體化供應鏈收入達到213.3億元，同比增長0.9%；其他客戶收入244.6億元，同比增長11.9%。利潤端，海通國際預計京東物流毛利在該季度達到34.8億元，毛利率是7.6%；經調整后凈利潤為人民幣4.5億元，利潤率是1.0%。全年總收入為1652億元，同比增長20.2%；全年凈利潤為14億元，凈利率0.8%。
1月8日，京東物流開盤報9.330港元，截至發稿，跌4.11%，報9.09港元。
截自海通國際京東物流研報
2023年第三季度，京東物流總收入為416.6億元，同比增長16.5%；歸屬于公司所有者的利潤2.1億元，上年同期虧損2.0億元；經調整后凈利潤達到8.4億元，同比增長89%。
三季度，京東集團來自一體化供應鏈客戶的收入達到196億元，在外部一體化供應鏈客戶數環比提升的同時，單客戶平均收入同比增長22.7%，外部客戶收入達到298億元，外部客戶收入占比進一步提升至72%。具體業務方面，三季度京東物流包含快遞、快運等在內的其他客戶收入同比增長25.7%，達到221億元。
數據顯示，截至2023年9月30日，京東物流已在全國運營超過1600個倉庫，含云倉在內的管理面積超過3,200萬平米，95%的京東自營訂單實現當日達和次日達。
截自京東物流截至2023年9月30日止三個月財務信息公告
值得一提的是，據第一財經2023年12月24日報道，京東物流在11月底進行了一輪小規模的裁員。
略早之前，《科創板日報》也報道稱，京東正進行人員調整，涉及物流、科技、零售、工業等業務條線，賠償金為N+1，沒有年終獎。當時，京東回應稱：沒有任何類似計劃。
據了解，人力支出上，截至2023年9月30日止的三個月及九個月，京東物流人力資源總支出（包括自有員工和外部人員）分別達到203億元和593億元。
截自京東物流截至2023年9月30日止三個月財務信息公告
