什么是一般物流 一般物流是指物流活動(dòng)的共同點(diǎn)和一般性，物流活動(dòng)的一個(gè)重要特點(diǎn)是涉及全社會(huì)的廣泛性，因此物流系統(tǒng)的建立及物流活動(dòng)的開展必須有普遍的適用性。 一般物流研究的著眼點(diǎn)在于物流...

這兩天中儲(chǔ)糧的名字真的是如雷貫耳。要不是無意間爆出拉過煤制油的罐車進(jìn)了他的廠子拉上了食用油，大家還真不知它是干啥的。先拉煤制油，沒有清洗直接再拉食用油，意味著殘留的硫化物等有毒物質(zhì)...

這些情況，大家肯定都見過，甚至很多倉庫都見怪不怪，現(xiàn)場就是這樣的，習(xí)以為常了。 叉車從高層叉下來一盤貨，揀完貨就把這盤放在底下了，不管了，下個(gè)班次的員工來一看，順手就給它叉到旁邊的...

社會(huì)物流的定義 是指社會(huì)再生產(chǎn)中的總體物流活動(dòng)，是從社會(huì)再生產(chǎn)總體的角度來認(rèn)識和研究物流活動(dòng)。其主要特點(diǎn)是綜觀性和全局性，主要研究社會(huì)生產(chǎn)過程物流活動(dòng)的運(yùn)行規(guī)律及物流活動(dòng)的總體行為...

企業(yè)物流的概述（Internal logistics） 企業(yè)物流是指企業(yè)內(nèi)部的物品實(shí)體流動(dòng)。它從企業(yè)角度上研究與之有關(guān)的物流活動(dòng)，是具體的、微觀的物流活動(dòng)的典型領(lǐng)域。 企業(yè)物流概念的最早提出，可以追溯...

禁止攜帶的物品清單 根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第一百零一條規(guī)定“禁止以非危險(xiǎn)品品名托運(yùn)危險(xiǎn)品。 禁止旅客隨身攜帶危險(xiǎn)品乘坐民用航空器。除因執(zhí)行公務(wù)并按照國家規(guī)定經(jīng)過批準(zhǔn)外，禁止...

第一章、制度的目的 通過制定庫房SOP標(biāo)準(zhǔn)化操作流程，指導(dǎo)和規(guī)范庫房人員日常作業(yè)行為，明確庫房人員的崗位管理職責(zé)，提高工作效率加強(qiáng)公司庫房倉儲(chǔ)管理，包括物料的收發(fā)、領(lǐng)退、保管、盤存制度...

一、需要有開放的思維，而且隨時(shí)擁抱行業(yè)前沿信息，并結(jié)合企業(yè)內(nèi)部管理、外部市場、行業(yè)趨勢，敢于推動(dòng)技術(shù)變革和管理創(chuàng)新。 二、需要有擁抱思維，能夠隨時(shí)抓住標(biāo)桿企業(yè)的最新動(dòng)態(tài)，結(jié)合自身企...

區(qū)域物流（Regional Logistics） 什么是區(qū)域物流 區(qū)域物流是指全面支撐區(qū)域可持續(xù)發(fā)展總體目標(biāo)而建立的適應(yīng)區(qū)域環(huán)境特征、提供區(qū)域物流功能、滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)、政治、自然、軍事等發(fā)展需要，具有合...

本文從以下三個(gè)方面深剖物流行業(yè)的定價(jià)策略。 why：為什么要做定價(jià)how：如何做定價(jià)how good：如何做好定價(jià) 一、為什么要做定價(jià)？ 關(guān)于定價(jià)，當(dāng)前傳統(tǒng)物流領(lǐng)域有一個(gè)觀點(diǎn)：價(jià)格是機(jī)密，不能讓競...

       (1)FCA (Free Carrier)貨交承運(yùn)人??(2)FAS (Free Alongside Ship)裝運(yùn)港船邊交貨??(3)FOB (Free on Board)裝運(yùn)港船上交貨??(4)CFR (Cost and Freight)成本加...

現(xiàn)在，許多人都知道物流重要，應(yīng)該重視物流。那么物流為什么重要，物流的實(shí)質(zhì)是什么？物流究竟起什么作用呢？本講就來談?wù)勥@個(gè)問題。 物流是物質(zhì)資料，包括原材料的物理性移動(dòng)，是從供應(yīng)者到使...

危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志的分類、外觀與尺寸，技術(shù)要求，試驗(yàn)方法，檢驗(yàn)規(guī)則，標(biāo)識、包裝和運(yùn)輸，以及車輛標(biāo)志裝用要求和使用中的維護(hù)要求。適用于道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛...

一句話概括：線上平臺(tái)將貨主的貨源信息展示給有找貨需求的人，最終達(dá)成貨物運(yùn)輸交易。 圍繞車貨匹配會(huì)存在3種角色：貨主、車主、平臺(tái)；3者相愛相殺，誰也離不開誰。 1. 貨主 ①直客-B端&C端...

初入職場的物流新人 在業(yè)內(nèi)俗稱：菜鳥 菜鳥是指某個(gè)人剛剛加入某個(gè)團(tuán)隊(duì)，或某個(gè)組織剛剛進(jìn)入某個(gè)行業(yè)，適應(yīng)環(huán)境，接受新的事物，都是需要一個(gè)過程的，處在這個(gè)過程階段的人或組織。 來自百度百...

倉庫揀選路徑規(guī)劃，是指如何優(yōu)化揀貨員在倉庫中的行走路線，從而提高效率，減少時(shí)間或距離。這是物流管理、倉儲(chǔ)優(yōu)化領(lǐng)域的長期話題了。 這里面會(huì)牽扯到很多影響因素，是按訂單揀選還是批量揀選...

物流招投標(biāo)理解及開展步驟 隨著物流市場的進(jìn)一步規(guī)范和發(fā)展，物流項(xiàng)目招標(biāo)將成為物流服務(wù)交易的主要形式。我們需要清晰了解關(guān)于物流業(yè)務(wù)的招標(biāo)及投標(biāo)相關(guān)的事宜： 一、什么是物流招標(biāo) 1、招標(biāo)形...

物流的生產(chǎn)性 物流問題長期以來得不到應(yīng)有的重視，一個(gè)原因是沒有正確地把物流作為生產(chǎn)力問題中應(yīng)有之義來看待，似乎物質(zhì)產(chǎn)品的直接生產(chǎn)過程以外，再?zèng)]有其他領(lǐng)域體現(xiàn)生產(chǎn)力的內(nèi)容了。這種對生...

倉庫中的主要害蟲 1.倉庫害蟲的特點(diǎn) 倉庫中常見的危害物資的害蟲都是昆蟲，主要為甲蟲的成蟲、幼蟲和蛾類的幼蟲。它們大多來源于農(nóng)作物，但由于長期生活在倉庫中，其生活習(xí)性逐漸改變，能適應(yīng)倉...

物流職能的屬性 所謂物流的基本職能，就是指物流活動(dòng)特有的、區(qū)別于其它經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的職責(zé)和功能。物流基本職能的內(nèi)容是進(jìn)行商品實(shí)體定向運(yùn)動(dòng)。這是物流的共性。不管是哪一種社會(huì)形態(tài)，只要有商品...